La Cuba Company
Éste es el nombre de la Compañía que acaba de construir una vía férrea desde Santa Clara a Santiago de Cuba.
Sobre el autor
José Ramón Villalón (Santiago de Cuba, 1864 - La Habana, 1938) se graduó de ingeniero civil en la Universidad de Lehigh, en Pennsylvania, EEUU. Ejerció su profesión en la zona oriental de Cuba, contratado por una empresa minera norteamericana. Intentó introducirse en el negocio del alumbrado promoviendo la instalación de plantas eléctricas en Santiago de Cuba (1890) y en Guantánamo (1894), pero sin éxito. Al iniciarse la Guerra de Independencia se trasladó a los Estados Unidos. Ingresó en el Ejército Libertador el 8 de septiembre de 1896 formando parte de la expedición del quinto viaje del vapor Three Friends, bajo el mando del general de brigada Juan Rius Rivera. Se le designó para que se hiciera cargo de la artillería, con grado de comandante, subordinado al general de brigada Pedro Vargas Sotomayor. Trajo en su expedición un cañón neumático Simms-Dudley, en cuyo diseño y fabricación había intervenido, y que fue el primero de su clase fabricado en el mundo. En diciembre de 1899 fue nombrado secretario de Obras Públicas por el gobierno interventor norteamericano. El 5 de noviembre de 1900 resultó electo representante, por Pinar del Río, ante la Asamblea Constituyente de 1901. Durante la República ocupó nuevamente la secretaría de Obras Públicas desde el 20 de mayo de 1903 hasta 1917, durante el primer gobierno de Mario García Menocal. También ocupó un escaño en el Senado de la República, representando a Pinar del Río, en el período de 1921 a 1929.